Los acuerdos atributivos de jurisdicción a favor de un tribunal extranjero incluidos en un conocimiento de embarque: los usos y la libertad contractual en el sector maritimo. Comentario al auto de 5 de julio de 2019 de La AAP de Madrid (Sección 28)
ISSN: 1989-4570
Año de publicación: 2020
Volumen: 12
Número: 1
Páginas: 619-626
Tipo: Artículo
Otras publicaciones en: Cuadernos de derecho transnacional
Objetivos de desarrollo sostenible
Resumen
Los acuerdos atributivos de jurisdicción a favor de un tribunal extranjero incluidos en un conocimiento de embarque se han utilizado tradicionalmente en el sector marítimo como mecanismo que agiliza la práctica comercial a la vez que busca el equilibrio entre las partes que resolverán sus controversias ante un foro neutral y especializado. Sin embargo, la presencia de estas cláusulas en contratos estandarizados fomenta la discusión acerca de la existencia de una parte débil en la relación y la imposición de la cláusula sin su consentimiento y en detrimento de sus intereses. En esta decisión se vislumbra la dicotomía que ha resurgido a raíz de la nueva Ley de Navegación marítima que, con el objetivo de evitar los abusos inherentes a las cláusulas de sumisión sufridos por terceros poseedores de conocimientos de embarque, incorpora estrictas exigencias que alteran la línea seguida por la normativa europea.
Referencias bibliográficas
- J.J. Álvarez rubio, “Entre La Haya, Hamburgo y Rotterdam: la compleja opción legislativa interna ante las cuestiones de jurisdicción y arbitraje en el Derecho marítimo”, AEDIPr. nº 17, 2017
- J.J. Álvarez Rubio, “Una acertada orientación jurisprudencial en relación a la validez y alcance de la cláusula sumioria a favor de tribunal extranjero contenido en un conocimiento de embarque. Comentario al Auto de 13 de febrero de 2019 de la AAP de Barcelona (Sección 15)”, CDT, Vol. 11, nº 2, 2019
- M. Gómez Jene, “Las cláusulas de jurisdicción y arbitraje en la nueva Ley de Navegación Marítima”, CDT, 2014, Vol. 6 nº 2, 2014
- J. M. Gonzalez Pellicier, “Sobre el artículo 468 del Proyecto de Ley de Navegación Marítima y nulidad de las cláusulas de elección del foro en los conocimientos de embarque”, Diario La Ley, núm. 8354, 15.7.2014.
- J. C. Fernández Rozas, “Alternativas e incertidumbres de las cláusulas de solución de controversias en la contratación marítima internacional”, CDT, 2018, Vol. 10, Nº 2
- F. Garau Sobrino, “Los acuerdos atributivos de jurisdicción en Derecho procesal civil internacional español”, CDT, Vol. 2, 2010
- M. Virgos Soriano/F.J. Garci Martin Alferez, Derecho procesal civil internacional. Litigación inter-nacional. 2ª ed. Madrid, Thomson 2017, pp. 275-304
- R. Arenas García, “Consecuencias del Brexit para el Derecho Internacional privado europeo”, Retos para la acción exterior de la Unión europea, Tiran lo Blanch, Valencia, 2017,
- J.J. Álvarez Rubio, “La dimensión procesal internacional en la Ley de Navegación marítima”, AEDIPr, 2014-2015, pp. 177-178;
- A. Recal De Castells, “Los contratos de utilización del buque”, en a. Emparanza Y J.M. Martin, Estudio sistemático de la Propuesta de Anteproyecto de Ley General de la Navegación Marítima, Gobierno Vasco, Dpto. De transporte y Obras públicas, 2006
- E. Torralba Mendiola, “Las especialidades procesales de la Ley de Navegación Marítima: cláusulas de jurisdicción y arbitraje”, RDT, Nº 16, 2015, p