Conformado en caliente de productos bimetalicoscaracterizacion microestructural de la intercara de enlace y estudio de las propiedades mecanicas del producto bimetalico

  1. López Soria, Beatriz
Dirigida por:
  1. José Jabier Urkola Galarza Director/a

Universidad de defensa: Universidad de Navarra

Año de defensa: 1994

Tribunal:
  1. Jose Maria Bastero de Eleizalde Presidente/a
  2. Isabel Gutierrez Sanz Secretario/a
  3. Rafael Navarro Linares Vocal
  4. José Manuel Barandiarán García Vocal
  5. Francisco Castro Fernandez Vocal

Tipo: Tesis

Teseo: 45994 DIALNET

Resumen

El presente trabajo tiene como finalidad la fabricacion de un producto bimetalico constituido por un acero de baja aleacion (aisi 4130) y una superaleacion de niquel (inconel 625), utilizando tecnicas de union de estado solido. Como paso previo se llevan a cabo una serie de ensayos de torsion en caliente para cada uno de los materiales por separado, con el fin de estudiar la compatibilidad plastica entre ambos materiales, la cual mejora conforme aumenta la temperatura y disminuye la velocidad de deformacion. Para la obtencion de los conjuntos bimetalicos en el laboratorio se han utilizado tres tecnicas diferentes: compresion uniaxial, compresion isostatica y compresion plana. El carbono que difunde del acero hacia la superaleacion da lugar a la precipitacion de carburos en una region proxima a la intercara, cuyo espesor es variable con la temperatura y tiempo de enlace. La difusion de ni y cr de la superaleacion hacia el acero da lugar a la aparicion de una banda de austenita paralela a la intercara en el segundo material. El analisis de las propiedades mecanicas del producto bimetalico se lleva a cabo mediante ensayos de traccion. Se observa que la region de carburos que se forma en la superaleacion es una zona debil y por ella progresa la fractura cuando el material se tracciona en direccion perpendicular a la intercara. Para los ensayos realizados con el eje de traccion paralelo a la intercara se ha aplicado una ley de mezclas para estimar las curvas tension -deformacion a partir de las curvas de cada componente.