Cohesión territorial y transporte aéreo en España

  1. Martín Osante, José Manuel 1
  1. 1 Universidad del País Vasco (UPV/EHU)
Revista:
Cuadernos de derecho transnacional

ISSN: 1989-4570

Año de publicación: 2020

Volumen: 12

Número: 2

Páginas: 527-545

Tipo: Artículo

DOI: 10.20318/CDT.2020.5620 DIALNET GOOGLE SCHOLAR lock_openAcceso abierto editor

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Resumen

El presente trabajo tiene por objeto el estudio del régimen jurídico de las denominadas obligaciones de servicio público previstas en el Reglamento (CE) n. 1008/2008 y su aplicación en las rutas aéreas españolas. Estas obligaciones constituyen medidas que limitan o excluyen el libre acceso de las compañías aéreas al mercado de la Unión Europea (UE), con la finalidad de evitar que determinadas rutas queden desatendidas por falta de rentabilidad económica, y para garantizar la cohesión territorial y la movilidad. En concreto, en este artículo se examina el alcance de las previsiones legales españolas y europeas sobre protección de la cohesión territorial, se incide en el régimen jurídico de la UE de las obligaciones de servicio público y se expone la aplicación en España de estas obligaciones.

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Información de financiación

Trabajo realizado en el marco del Proyecto de Investigaci?n ?El transporte ante el desarrollo tecnol?gico y la global-izaci?n: nuevos desaf?os jur?dicos del sector mar?timo y portuario?, financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovaci?n y por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional ?MICINN/FEDER/UE? (Ref. PID2019-107204GB-C32) del que el autor es su Investigador Principal.

Financiadores

    • PID2019-107204GB-C32

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Fuente de los datos: Dialnet