Diseño a fatiga de uniones mecánicas en aluminio 6061t6

Laburpena

Esta tesis estudia el problema de la optimización de las uniones en estructuras de aluminio, particularmente en lo que respecta al comportamiento respecto a la fatiga. Se sigue un doble planteamiento teórico-experimental planteando primeramente el cálculo según los criterios del método de los elementos finitos y de la mecánica de la fractura, para pasar posteriormente a un programa experimental factorial fraccionado para contrastar el comportamiento real de las soluciones para uniones consideradas más prometedoras. Los resultados de los ensayos de tracción y fatiga son analizados estadísticamente y basándose en las regresiones obtenidas se realizan propuestas de coeficientes de cálculo para el proyecto de estructuras y recomiendan las soluciones constructivas que presentan mejor comportamiento. La investigación se desarrolló, en parte, dentro del ámbito del programa Europeo EUREKA como cooperación al desarrollo del nuevo eurocódigo del aluminio, habiendo sido parte de sus resultados publicados y utilizados para soporte en la redacción de dicho código de cálculo.