Broadband communication architecture for train to ground communication servicesthe wewbra architecture and the rmpa handover

Résumé

Esta tesis propone la arquitectura WEWBRA ( a WiMAX/IEEE802.16 based extensión of a Metropolitan Area Ethernet network to Wide Broadband Wireless Area network for Railways) para comunicación tren-tierra en el entorno ferroviario. Se trata de una arquitectura, basada en tecnologías de comunicación estandarizadas de banda ancha, baja latencia y con soporte a la calidad de servicio, y que es la base para avanzados sistemas de señalización y de gestión de tráfico ferroviarios. El análisis de rendimiento de la arquitectura llevado a cabo en plataforma de simulación muestra como la misma atiende los principales indicadores de rendimiento para los diferentes servicios de información ferroviarios en estudio (ETCS (European Train Control System), VoIP y Video Vigilancia en movimiento en sentido tren-tierra). Diferentes casos de uso son propuestos y analizados. Se ha implementado también en plataforma de simulación de propósito general la caracterización del tráfico ETCS (European Train Control System). Esta tesis también recoge la propuesta y validación de un mecanismo de traspaso de celda en tecnología IEEE802.16 especialmente adaptado al entorno ferroviario, el RMPA handover (Reliable Mobility Pattern Aware IEEE802.16 handover scheme).